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    約翰迪爾105馬力拖拉機
    • 約翰迪爾105馬力拖拉機
    參考價 面議
    具體成交價以合同協議為準
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    更新時間:2021-06-10 15:30:42瀏覽次數:15780評價

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    105馬力拖拉機?采用迪爾公司設計的嚙合套換檔變速箱,具有4(3+1)個主變速區,3個副變速區,組合為9個前進檔、3個倒擋;擋位、速度分布合理。各擋位之間切換順暢、自如。

    105馬力拖拉機

     

    ·采用迪爾公司設計的嚙合套換檔變速箱,具有4(3+1)個主變速區,3個副變速區,組合為9個前進檔、3個倒擋;擋位、速度分布合理。各擋位之間切換順暢、自如。駕駛員可根據車輛的載重情況、車速的變化、道路的坡度、牽引物體的作功程度,在12種速度范圍內任意選擇;
    ·多擋位的設計:使發動機的輸出扭矩、轉速與拖拉機的牽引力和速度匹配更合理,可充分滿足不同農藝的要求;
    ·安全啟動開關裝置:駕駛員只有將主變速箱桿放在空擋位置上,才能啟動發動機,完全消除了未摘擋啟動拖拉機而引起的不安全因素;
    ·差速鎖裝置:差速結合套分離時,兩輪運動速度產生差異,使拖拉機實現自由轉彎。當一側驅動輪打滑時,駕駛員可通過差速鎖,將拖拉機的左右半軸連接,使拖拉機的后驅動輪在容易打滑的地面上產生更大的牽引力,從而擺脫困境;
    ·強制壓力潤滑系統:傳動系統的潤滑供油方式采用強制壓力潤滑。在負荷較大、相對運動速度較高的摩擦面,主動形成均勻的油面保護層,使高速運行的齒輪、軸承得到更好得保護,性能更為可靠,潤滑性能更好,散熱更快;
    ·迪爾公司同步生產駕駛室,內部裝飾豪華舒適、布局合理;安全可靠、高強度骨架可以滿足零下30度狀態下抗防翻沖擊的要求,各項指標均達到國家及OECD標準;弧線外形,曲面玻璃密封好,噪音小,透明度強,視野更寬闊;
    ·對稱式設計前橋,52度大轉向角度,2.5度后傾角,轉向靈活,轉彎半徑僅為3.9米;
    ·三點懸掛、Ⅱ類連接桿件,耕深調節方式為:力調節、位調節、力位綜合調節,采用固定式下拉桿和穩定鏈裝置的后懸掛系統,懸掛桿件具有高度調節功能,后懸掛提升能力強,zui大提升力為2100公斤(懸掛點后610毫米處)。

     

     

     

     

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